Os tampões redondos do Grupo Valifer são projetados para garantir alta resistência e durabilidade, sendo ideais para ruas, rodovias e áreas de grande circulação. Fabricados em ferro fundido de qualidade, oferecem segurança e confiabilidade para infraestrutura urbana.
O tampão de ferro fundido é a tampa que fecha poços de visita, caixas de inspeção e redes subterrâneas instalados em vias de circulação. Diferente do tampão de calçada, ele precisa suportar o peso de caminhões e ônibus passando repetidamente por cima, sem trincar, afundar ou soltar do aro. Os tampões do Grupo Valifer são fabricados em ferro fundido dúctil nodular, conforme a ABNT NBR 10160, em fundição própria em Carmo da Mata (MG).
A classe é definida pelo local de instalação e pelo tipo de veículo que trafega sobre a peça. É a decisão técnica mais importante da especificação: peça subdimensionada trinca, afunda o berço e vira risco de acidente.
| Classe | Carga de controle | Onde se aplica |
|---|---|---|
| B125 | 125 kN (12,5 toneladas) | Passeios, calçadas e estacionamentos de veículos de passeio |
| C250 | 250 kN (25 toneladas) | Sarjetas e a faixa junto ao meio-fio, até 0,5 m na via e 0,2 m na calçada |
| D400 | 400 kN (40 toneladas) | Vias de circulação, acostamentos e estacionamentos para todos os tipos de veículo |
Para rua e rodovia, a referência é a classe D400.
DN é o diâmetro nominal da abertura livre da peça, em milímetros. Um tampão DN 600 tem 600 mm de passagem útil. O DN precisa acompanhar o diâmetro do poço de visita: peça menor que a abertura não apoia corretamente, peça maior exige retrabalho no berço.
O tampão articulado tem dobradiça entre a tampa e o aro: abre sem sair do lugar, o que reduz o risco de queda dentro do poço, de perda e de furto — vantagem decisiva em via pública. O tampão simples é apoiado sobre o aro e costuma ser adotado quando a abertura é pouco frequente ou o projeto não exige articulação. Há ainda o tampão grelhado, que combina fechamento e captação de água no mesmo ponto.
No ferro fundido cinzento a grafita se apresenta em forma de lamelas, o que concentra tensões e torna a peça frágil ao impacto. No ferro fundido dúctil nodular a grafita é esferoidal, o que eleva de forma significativa a resistência à tração, a ductilidade e a tenacidade. É por isso que a ABNT NBR 10160 exige ferro fundido dúctil para peças instaladas em zonas de tráfego — e é o material que o Grupo Valifer usa em toda a linha.
Também produzimos peças sob medida e em padrões de concessionária, por operar com fundição própria.
Na prática, sim. “Tampa de bueiro” é o nome popular do tampão de ferro fundido que fecha poços de visita e caixas de inspeção nas vias. O termo técnico usado em projeto e em edital é tampão, e é ele que aparece na ABNT NBR 10160.
Via de circulação que recebe todos os tipos de veículo pede classe D400, com carga de controle de 400 kN, equivalente a 40 toneladas. Usar peça de classe inferior em via é a causa mais comum de quebra e de acidente.
O número indica o diâmetro nominal da abertura em milímetros. O DN 600 tem 600 mm de passagem útil e o DN 900, 900 mm. A escolha acompanha o diâmetro do poço de visita, não a preferência de projeto.
O furto de tampão é um problema real em área urbana. As versões articuladas com travamento por chaveamento reduzem bastante o risco, porque a tampa fica presa ao aro e não sai inteira do lugar.
Sim. Produzimos tampões em padrão de concessionária, incluindo o padrão Sabesp, além de peças sob medida com dimensões e marcações definidas em projeto.
Precisa especificar a peça certa para a sua obra? Fale com a equipe técnica do Grupo Valifer pelo telefone (11) 2631-8431 ou pelo WhatsApp (37) 99699-9595. Entrega para todo o Brasil.
